เครื่องยนต์ | eSP ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะแบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 109.51 |
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) | 47.0 x 63.1 มม. |
อัตราส่วนแรงอัด | 10.0 : 1 |
แบตเตอรี่ระบบไฮบริดแรงเคลื่อนไฟฟ้าระบบชาร์จ | – |
แบตเตอรี่เครื่องยนต์แรงเคลื่อนไฟฟ้า | – |
ระบบคลัทช์ | คลัทช์เเห้งอัตโนมัติเเบบเเรงเหวี่ยง |
ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) | V-MATIC |
อัตราทดเกียร์ | – |
ระบบจุดระเบิด | FULL TRANSISTORIZED |
ระบบการติดเครื่องยนต์ | สตาร์ทมือระบบไฟฟ้า |
ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) | 686 x 1,864 x 1,076 |
ระยะห่างช่วงล้อ (มม.) | 1,251 |
ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 147 |
ความสูงของเบาะ (มม.) | 748 |
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล (°’/) (มม.) | 26° 22’/ 84 มม. |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 4.2 ลิตร |
เฟรม | เพรสเฟรม eSAF แบบอันเดอร์โบน |
ระบบกันสะเทือน (หน้า) | เทเลสโคปิค |
ระบบกันสะเทือน (หลัง) | ยูนิตสวิง |
น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 94 |
ระบบห้ามล้อ (หน้า) | ไฮดรอลิก ดิสก์เบรก (คอมบายเบรก) |
ระบบห้ามล้อ (หลัง) | ดรัมเบรก |
ล้อ | ล้อแม็ก 12 |
ขนาดยาง (หน้า) | 100/90-12 M/C 59J แบบจุ๊บเลส |
ขนาดยาง (หลัง) | 110/90-12 M/C 64J แบบจุ๊บเลส |
น้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซินไร้สารตะกั่ว ค่าออกเทน 91ขึ้นไปหรือที่มีส่วนผสมของเเอลกอฮอล์เอทานอลสูงสุด 20% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
