Z900SE

การอัพเกรด Z900 SE สำหรับปี 2022 โดยตัวรถรุ่นประสิทธิภาพจะมีการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ทำให้มีความสามารถในการขับขี่ที่มากขึ้น บนอุปกรณ์ที่เหมาะสมกว่ารุ่นมาตรฐานโรงงาน

2022 Kawasaki Z900 SE จัดว่าเป็นรุ่นประจำที่ทางค่ายยักษ์เขียวมีการอัพเดทมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ออกโมเดลนี้มาเมื่อปี 2018 โดยพื้นฐานแล้วโมเดลรุ่น SE จะใช้เครื่องยนต์ชุดดั่งเดิมจากโรงงาน ด้วยขุมกำลังขนาด 948 ซีซี 4 ลูกสูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยของเหลว ให้กำลังสูงสุด 125 แรงม้า (PS) ที่ 9,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 98.6 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบต่อนาที มาพร้อมกับ Power Mode 2 ระดับ ระบบ KTRC (Lawasaki Traction Control) 3 ระดับ พร้อมกับหน้าจอสีแบบ YFY ที่มีความสามารถในการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนผ่าน Bluetooth ด้วยแอฟ Kawasaki Rideology

ของต่างรุ่นของ SE กับรุ่นมาตรฐานนั้นจะอยู่ที่ระบบกันสะเทือนและระบบเบรก โดยระบบกันสะเทือนหน้าหลังจะได้รับการอัพเกรดจากโช้คอัพหน้าแบบ Upside-Down ขนาด 41 มิลลิเมตร จากแบรนด์ Ohlins ที่มาพร้อมกับความสามารถในการปรับระดับ Preload ได้ Stepless เสริมภาพลักษณ์ด้วยชุดสี Striking Golf ที่ด้านนอกของท่อ ส่วนระบบกันสะเทือนหลังจะเป็นของแบรนด์ Ohlins รุ่น S46 รุ่นเดียวกับที่ติดตั้งบน Z900 RS SE ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้

ในส่วนของระบบเบรกนั้น จะมาพร้อมกับระบบเบรก Brembo รุ่น M4.32 จับคู่กับจานดิสก์แบบ Dual semi-floating ขนาด 300 มิลลิเมตรที่ด้านหน้า และจานดิสก์เบรกขนาด 250 มิลลิเมตรที่ด้านหลัง โดยรุ่น Z900 SE สำหรับปี 2022 นั้นจะมีเพียงสีเดียวคือสี Metallic Spark Black / Candy Lime Green